真人888赌城:上市进程戛然而止 珠海银隆陷困局

    据悉，自今年1月爆出拖欠供应商货款之后，珠海银隆在过去半年关于停工、裁员和新能源客车积压等消息不断。而近日，广东证监局披露的最新拟上市公司辅导工作进度表显示，珠海银隆终止上市辅导，在公司盈利大幅下滑下，这一消息无疑是雪上加霜。

    这也意味着在历经9个月的上市辅导期后，珠海银隆上市之路戛然而止，公司资金将承压。记者致电珠海银隆，希望了解更多情况，但截至发稿未获回应。

    从名不见经传的锂电公司到明星企业，珠海银隆两年经历了跌宕起伏，而随着行业补贴退坡，诸如沃特玛及珠海银隆等知名企业均将经受行业拐点考验。
    据悉，5月30日，中国证监会广东监管局网站披露了最新一期的广东辖区已报备拟上市公司辅导工作进度表。该表格显示，招商证券担任银隆新能源的上市辅导机构，备案日期为2017年5月17日，最新进度时间为2018年1月17日，珠海银隆新能源的辅导状态栏已显示为“辅导终止”。

    对此，截至目前暂未能获得企业关于此次终止上市辅导的回应。不过，真锂研究首席分析师墨柯对时代周报记者表示，即便珠海银隆没有终止上市IPO辅导，预期其今年营收及利润同比去年会有大幅度的下降，“财务状况达不到上市的基本要求”。

    事实上，珠海银隆近年来的营收能力不甚乐观。其一度将2017年销售目标定为向300亿元冲刺，不仅最终没能实现这一目标，并且其财务数据已经稍显疲软。珠海银隆的财报显示，2014–2016年，珠海银隆的营收分别为2.48亿元、38.62亿元、78.98亿元，净利润分别为-2.66亿元、4.16亿元、8.36亿元。2017年，珠海银隆营收虽然达到87.52亿元，但其净利下降了67.94%，仅为2.68亿元，盈利能力不及两年前。

    据了解，营收大幅下降的背后，2017年银隆电动客车实际销售从2016年的5285辆，锐减到只有3355辆。此外，公司负债率也居高不下。银隆2017年资产总额约315亿元，负债总额达到237.67亿元。

    今年1月一枚重磅炸药扔向银隆，据数据统计，包括电动汽车充电储能设备、磷酸铁锂电池等供应商在内，银隆所欠货款至少为12亿元。供应商之一“珠海思齐”方面表示，自2016年10月之后，银隆的回款就开始不及时，最后一笔回款是2017年1月20日，200余万元。

    在此4个月后，媒体消息再次爆出，银隆新能源位于邯郸武安的汽车产业园出现大面积停工、员工离职的情况，而媒体实地走访也实证了这一情况；此外，成都市银隆新能源有限公司的整车厂在最近三四个月内处于半停工状态；天津银隆新能源有限公司总经理高潮自曝，因资金预算和充电站基建等不足，天津银隆目前有价值7亿元的500辆新能源汽车在厂区积压等。